CIUDAD DE MÉXICO, 28 de enero del 2019. A finales del 2019 se iniciaran las obras del Tren Maya en la zona donde ya se cuenta con vía férrea y donde no la hay, hasta el 2020, confirma el director del Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur), Rogelio Jiménez Pons, tras la reunión que sostuvo este lunes con el presidente de la república, Andrés Manuel López Obrador en conjunto con sus colaboradores para abordar el tema de la licitación del Tren Maya y la construcción de las autopistas en el aeropuerto de Santa Lucía.

“Ahorita estamos haciendo unas obras preliminares, que ya se empezaron desde diciembre, son obras preliminares, checando inclusive los terraplenes (caminos de tierra) pero el contacto bueno yo creo se va hasta, bueno la licitación sale en dos, tres meses y tenemos que esperar otros tres meses más; entonces, el tramo fuerte de la licitación será para fin de año, la obra física”, explicó el funcionario responsable de la construcción del Tren Maya”.

Jiménez Pons aseguró que se prevé lanzar tres licitaciones de obra de carácter mixto, gobierno e iniciativa privada, para cubrir para cubrir todo el primer tramo del ferrocarril durante el 2019. “Hay varias licitaciones, esta es la de los proyectos y lo que se está preparando es la licitación del primer tramo en el que ya existen vías, los primeros consorcios que son tramos de mil 100 millones de dólares, van a salir este año tres licitaciones o cuatro, realmente van a salir tres porque la cuarta es una cosa que tiene ya aquí una empresa que tiene una concesión de la carretera, son tres licitaciones para este año y solo se están afinando detalles con Hacienda para ver ya el sistema final, pero son licitaciones para consorcios”, explicó el titular de FONATUR”.

Al revela que hay varas empresas canadienses, europeas e incluso japonesas interesadas en participar en el proyecto del Tren Maya, aseguró que en primera etapa los tramos a licitar son los de Palenque, Escárcega y hasta la frontera con Yucatán y Chichen Itzá.

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