Redacción/ Grupo Marmor
Brasil transformará la movilidad de la región con la construcción del primer túnel submarino de América Latina, una magna obra de ingeniería que unirá a las ciudades de Santos y Guarujá cruzando directamente por debajo del canal de acceso de su puerto.
Con base en reportes de medios internacionales como la revista Semana y el portal financiero Portafolio, este megaproyecto requerirá una inversión de mil 330 millones de dólares. La estructura contará con 1.5 kilómetros de longitud —de los cuales 870 metros estarán completamente sumergidos— e integrará tres carriles vehiculares por sentido, transporte público, ciclovías y pasos peatonales.
La ejecución de la obra, proyectada para iniciar operaciones en 2031, está a cargo de la empresa portuguesa Mota-Engil en alianza técnica con la firma asiática China Communications Construction Company. Para su desarrollo se empleará la técnica de “túnel inmerso”, la cual consiste en fabricar enormes bloques de concreto en tierra que posteriormente serán hundidos y ensamblados en una zanja en el lecho del canal.
Esta infraestructura cambiará de forma radical la dinámica diaria y comercial de la zona. El trayecto actual para cruzar entre ambas márgenes, que depende de un sistema de balsas y toma alrededor de 50 minutos, se reducirá a tan solo cinco minutos con la apertura de esta nueva arteria, agilizando de manera definitiva la conexión urbana.