Javier Velázquez/Grupo Marmor
No se contemplan obras nuevas para Morelia en 2026, la prioridad es concluir las que están en proceso y garantizar el mantenimiento de la red carretera estatal, informó el secretario de Comunicaciones y Obras Públicas de Michoacán, Rogelio Zarazúa Sánchez.
El titular de la SCOP explicó que la dependencia trabaja con cobertura estatal y que el programa más importante es la conservación rutinaria y periódica de carreteras, que ya alcanza más de mil kilómetros, más 680 kilómetros atendidos mediante contrato multianual y un mantenimiento permanente que se extenderá al próximo año.
Detalló que se dará continuidad a intervenciones en corredores clave como Jacona a La Cantera, Tingüindín, Los Reyes, Peribán, Buenavista y Peribán hacia Uruapan y Tancítaro, además del periférico actual de Morelia, donde se mantendrán brigadas de conservación.
Añadió que a la fecha se han rehabilitado alrededor de 2 mil 900 kilómetros de la red estatal con algún tipo de intervención y que la meta es sumar 600 kilómetros más el próximo año, ya sea con trabajos rutinarios o con obras mayores.
Zarazúa Sánchez enfatizó que la instrucción del gobernador Alfredo Ramírez Bedolla es no iniciar proyectos que no se puedan terminar, por lo que no se arrancarán nuevos pasos a desnivel o distribuidores en Morelia que quedarían inconclusos para la siguiente administración, como ocurrió en el pasado con obras abiertas y sin pago.
Entre los proyectos que sí se concluirán destacó el segundo anillo periférico, con tres segmentos que suman 51 kilómetros, y el paso elevado en el acceso a Zamora, ejecutado en coordinación con una concesionaria, ambos considerados las obras más relevantes de la dependencia en este sexenio.