Margarita Arreola / Grupo Marmor
José Trinidad Martínez Pasalagua, líder de la Comisión Reguladora del Transporte (CRT), señaló que derivado de las obras que se realizan en la capital michoacana, se tiene una reducción de más del 50 por ciento en el pasaje.
“Yo digo que con mil millones se hubiera renovado todo el parque vehicular del estado, en Morelia se hubiera renovado todo el parque vehicular, mejoraría al cien por ciento el servicio a la sociedad, pero aparte se debería de haber reestructurado y readecuado las rutas a las necesidades de la sociedad, no a los negocios de nadie y hablo de los servicios que se crean, son negocios de alguien”, declaró.
Apuntó que alguien está teniendo ganancia y verdaderamente no se le soluciona a la sociedad su movilidad y la alternativa que debe tener en Morelia.
Destacó que el Morebús y el teleférico en salida a Quiroga causan gran tráfico, lo que representa una afectación directa al transporte público y a los usuarios.
“Obviamente en un 50 por ciento no, se disminuyen los ingresos. Una vuelta que la hacías en hora y media ahorita duras hasta casi tres horas. Entonces, verdaderamente se pierden las vueltas que dan los compañeros, se pierde todo el usuario que te esperaba”, explicó.
Tan solo en la zona de Tres Puentes se tarda hasta 40 minutos en cruzar por las diferentes obras, lo que hace que el pasajero se desespere y busque otras alternativas de movilidad.