Debido a que no se cuenta con la Manifestación de Impacto Ambiental (MIA), El Tribunal Colegiado en Materias de Trabajo y Administrativa del decimocuarto circuito, con sede en Mérida, confirmó la suspensión provisional de la construcción del tramo 5 del Tren Maya.
Los magistrados señalaron que el decreto presidencial de noviembre pasado, el cual permite iniciar obras con permisos provisionales, no puede utilizarse como sustitución de la MIA.
Dicha resolución confirma la determinación de un juez federal del pasado 12 de abril, la cual otorgó la suspensión provisional del tramo 5, cuya construcción está a cargo del Ejército.
